9 февраля свой профессиональный праздник отметили работники гражданской авиации и представители специальностей, задействованных в авиаотрасли.
Рассказываем о тех, без кого ничто никуда не полетит.
Одним из старейших учебных заведений, которое помогает взойти по «лестнице в небо», можно считать столичный Политехнический колледж имени Н. Н. Годовикова. По словам его директора Сергея Михайлова, учебное заведение было основано в 1930-м.
— Самолеты, которые строили наши выпускники, испытывал легендарный Валерий Чкалов — советский летчик, Герой Советского Союза, — говорит Сергей Михайлов. — Всего из стен техникума вышли семь Героев Советского Союза и России. Сам Николай Николаевич Годовиков, имя которого присвоено техникуму в 1938 году, был блестящим организатором, механиком-самородком. В подмастерьях у него одно время ходил Борис Черток — ученый-конструктор, один из ближайших соратников Сергея Павловича Королева. По словам Сергея Михайлова, в 1960–70-е годы в техникум поступали преимущественно юноши.
— В основном на закрытых кафедрах они изучали самолетостроение, вооружение, электрические цепи, — рассказывает директор. — Потом к этим специальностям добавилось производство и обслуживание авиационной техники. Сейчас проходит модернизация столичного профобразования. Правительством Москвы приобретены полигоны, БПЛА, специалистов по управлению которыми мы готовим уже шесть лет. Директор уточняет, что сейчас очень востребованы специалисты по эксплуатации двигателей и рабочие специальности.
— Заводам нужны специалисты по станкам с числовым программным управлением, наладчики оборудования, — рассказывает он. — Их конечный продукт — части двигателя и их сборка. Наши выпускники работают в Конструкторском бюро Туполева, корпорации «Иркут», востребованы в московских аэропортах Внуково и Шереметьево. Прямо сейчас практику в Шереметьеве проходят 60 человек, еще 15 — во Внукове. Для ребят, которым приходится иметь дело с зарубежной авиатехникой, мы ввели специальный предмет — «технический английский».
По словам Сергея Михайлова, стартовая месячная зарплата выпускников колледжа колеблется в районе 60–80 тысяч рублей. Но с ростом квалификации она может доходить и до 200 тысяч рублей.
— В этом году к нам поступили 700 человек, — говорит директор колледжа. — А всего учатся 3300 студентов.
Примечательно, что выпускники возвращаются в свою альма-матер в качестве преподавателей. Один из них — Роман Дончевский. Сегодня он заведующий практикой.
— Во время учебы я проходил курс у лучших специалистов, — рассказывает Роман Дончевский. — И даже участвовал в мировом чемпионате профессионального мастерства в Абу-Даби. Работал по специальности, а теперь вернулся в колледж, чтобы транслировать уже свой опыт.
По словам Дончевского, студенты осваивают основные профессиональные навыки уже во второй половине учебного года. Большое количество учебных часов отводится на производственную практику, что дает возможность не только приоб рести опыт, но и трудоустроиться.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Дамир Юсупов, пилот гражданской авиации, Герой Российской Федерации:
— Авиация — это сфера, которая очень динамично развивается. Поэтому тут востребованы профессионалы. Как сказал президент России Владимир Путин, мощности отрасли возрождаются. Строятся новые самолеты, создаются конструкторские бюро, заводы, выпускающие комплектующие. Это трудоемкий процесс. Но все, что было утрачено после развала Союза, обязательно нужно поднимать и восстанавливать.
