Великий ученый Владимир Шухов родился в Грайворонском уезде Курской губернии. По словам историка, москвоведа и писателя Александра Васькина, он вырос в простой семье.
— Будущий инженер в 1862 году поступает в Пятую Санкт-Петербургскую гимназию, — говорит Александр Васькин. — Он хорошо учился, но из предметов лучше всего ему давалась математика. В 1871 году Владимир Шухов становится студентом Императорского технического училища, поступает на второй курс инженерно-механического отделения.
Александр Васькин подчеркивает, что уже через пять лет Владимир Григорьевич получает звание инженера-механика и золотую медаль. Тогда его награждают поездкой в США. Ему даже предлагали остаться за океаном, но молодой умный, образованный Шухов возвращается в Россию, потому что с ней связана вся его жизнь.
— Кстати, Владимир Григорьевич одно время думал избрать другую стезю — медицинскую. В 1877 году он даже был вольнослушателем Военной медицинской академии, — продолжает историк. — Шухов интересовался строением человека, что потом очень поможет ему в инженерии, ведь там тоже нужно знать структуру материала.
В 1877 году Шухов уезжает в Баку, где проектирует первый нефтепровод. В этот проект решает вложить деньги известный шведский инженер, химик, предприниматель и изобретатель Альфред Нобель. После этого и по всей России стали строить нефтепроводы. На Кавказе Владимир Григорьевич проектирует первые в мире цилиндрические резервуары — нефтехранилища.
Еще Шухов изобрел паровую форсунку — специальный прибор, который разбрызгивает мазут в топках с использованием упругости водяных паров. Кольцевая струя пара подхватывает внутреннюю струю мазута и направляет ее вперед, разрушая и превращая в туман. Принцип работы форсунки используется по сей день. В частности в системе впрысков автомобильных двигателей.
— Трудно поверить, но до Шухова нефть хранили в ямах, в амбарах, облицованных камнем. Из-за этого были огромные потери. А благодаря изобретению — круглых резервуаров — потери нефти стали минимальными, — говорит Александр Васькин.
Уникальными памятниками архитектуры считаются гиперболоидные конструкции Шухова. Они использовались даже на кораблях. Их феномен, по словам эксперта, состоит в высокой устойчивости и простоте изготовления из прямых элементов.
— Оптимальная схема решетки обеспечивает равномерное распределение нагрузки. Так изобретения Владимира Шухова определили на много лет вперед развитие мировой науки и инженерной мысли, заключает Александр Васькин.