Погода уже не располагает к велосипедным прогулкам. Чтобы правильно подготовить велосипед к зимнему хранению, юнкор «ВМ» отправился в веломастерскую, где мастер Александр Загжецкий все популярно разъяснил.
В мастерской пахнет машинным маслом и краской — это в углу сохнет рама от разобранного велика. Видимо, кто-то сезон уже закончил.
— Да, мы готовимся к наплыву клиентов, — подтверждает мои догадки Александр,— хороший велосипед стоит дорого, и гораздо дешевле своевременно его обслуживать, чем потом ремонтировать.
Первым делом, поясняет мастер, необходимо снять с него все электронное оборудование — фонари и компьютеры. Это можно сделать самому.
— Затем надо снизить давление в покрышках до рабочего в районе полутора атмосфер, обработать покрышки, тормозные тросы переключения, передние и задние звезды силиконовым спреем. Это предотвратит растрескивание деталей, — продолжает Александр. — Цепь промыть и нанести густую смазку. На переключении передач выставить легкие положения, чтобы пружины были в ненагруженном состоянии.
Если не выполнить все эти пункты, начнется коррозия, а покрышки могут пересохнуть и растрескаться.
А еще велосипед нельзя хранить там, где большие перепады температур. Если на зиму вы ставили свой двухколесный транспорт на открытый балкон или в холодный гараж, то, скорее всего, уже сталкивались с такими проблемами, как заржавевшая цепь или испорченная резина. Я, во всяком случае,— да.
— Не стоит оставлять велосипед в помещениях с большой влажностью, вода будет коррозировать, образуя ржавчину, — выдает инструкции Александр. — Это должно быть теплое и сухое помещение, в котором температура не опускается ниже +5 градусов.
Робко интересуюсь:
— А если чем-нибудь укрыть и поставить на балкон?
— Укутывание вряд ли спасет велосипед от влаги, — тут же возражает Александр. — Она все равно попадает на него, а ткань, которой ты накрываешь велосипед, препятствует испарению влаги. Велосипед имеет смысл накрывать весной или летом, чтобы защитить его от солнечных лучей, от выгорания краски.
Да, требования серьезные. И основной вопрос — где хранить? Вряд ли соседи по лестничной клетке обрадуются, если мой велик преградит им путь к лифту. Увидев мой озадаченный взгляд, Александр спешит успокоить:
— Так можно сдать велосипед на хранение. Такие услуги предоставляются на определенное количество месяцев.
Оказывают их как веломастерские, так и склады.
— Но только ими мало кто пользуется, считая, что в гараже ничего не случится, — вздыхает Александр.
Пожалуй, я все же озадачусь поиском какого-нибудь склада. Ремонтировать велосипед весной уж больно не хочется.
