С приходом весны наши дороги опять заполнились армией самокатчиков. Насколько удобен и безопасен этот вид транспорта, разбираются юные корреспонденты «Вечерней Москвы»
Марьяна Романова, студентка Московского политехнического университета:
— Это — достаточно удобный вид передвижения, хотя многие считают его травмоопасным. Но если соблюдать технику безопасности и ездить в отведенных местах, травмы, как для водителей, так и для пешеходов, сведутся к минимуму.
Василиса Острошенко, ученица школы № 1512 имени Алии Молдагуловой:
— Удобство одного человека часто становится проблемой для другого. Самокатчик на тротуаре — стресс для пешеходов. А если водитель без шлема, с телефоном в руках, то это уже угроза жизни и здоровью. Но нужны не запреты, а правила ограничения скорости, велодорожки и т.д. Самокат — это не безобидная игрушка, а вид транспорта.
Владислав Пересторонин, ученик МЦШ «БИТ»:
— Электросамокаты могут сэкономить время и поберечь ноги. Но важно, чтобы в городе была инфраструктура для них. Важно, чтобы и люди соблюдали Правила дорожного движения. Если все будет соблюдаться, то электросамокаты станут безопасным и удобным видом транспорта.
Снежана Шерешева, ученица школы № 777:
— Я считаю, что от электросамокатов больше пользы, чем вреда, но для улучшения ситуации на дорогах и тротуарах нужно ужесточить контроль за соблюдением правил.
Александра Строкина, студентка МГИМО:
— Электросамокат и машина — практически одно и то же. Все зависит от человека, который находится за рулем. Надо контролировать тех, кто ими пользуется.
Кристина Смирнова, ученица школы № 2104 на Таганке:
— При сильном нежелании пройтись пешком до пункта назначения всегда можно прокатиться на обычном самокате, поскольку очень много аварий связано именно с использованием электросамокатов. Их можно заменить на обычные, и люди, с таким же удобством и менее травмоопасно, смогут передвигаться на местности. А для электросамокатов необходимо добавить обязательное обучение их безопасному использованию и запретить использование тротуаров.
Александра Кравченко, студентка РАНХИГС при президенте РФ:
— Электросамокаты — очень удобный вид городского транспорта, но при этом требующий соблюдения определенных правил. Если ограничить возраст доступа и количество человек на одном самокате, ввести штрафы за езду в нетрезвом виде, выделить специальные дорожки, самокаты перестанут видеться в таком негативном свете.
КСТАТИ
Минцифры и сервисы аренды электросамокатов обсуждают внедрение «Госуслуг» для подтверждения возраста пользователей. Такая мера, по их мнению, послужит повышению безопасности дорожного движения. Пока такая верификация пользователей существует только в Москве. В ближайшее время к начинанию планируют присоединиться Санкт-Петербург, Татарстан и Московская область.
