В Музее гаража особого назначения открылась выставка «Железнодорожная модель», посвященная 175-летию магистрали России Санкт-Петербург — Москва.
Эта железная дорога считается одной из старейших в мире. «География» открывшейся экспозиции охватывает территорию от европейской части страны до Урала. Всего в выставке задействованы порядка 40 участников, в витринах представлено более полутысячи экспонатов — авторских коллекционных работ, созданных по старинным чертежам, фотографиям и сохранившимся образцам.
В честь юбилея на площади свыше 300 квадратных метров организаторы выставки разместили один из крупнейших действующих железнодорожных макетов в России. В его сборке приняли участие 109 человек, общее число составляющих модулей приближено к 180. Была даже подана заявка на регистрацию официального рекорда России как самого большого действующего железнодорожно-модульного макета в типоразмере H0(масштаб 1:87). Для фиксации достижения будут учитываться такие параметры, как число модулей, протяженность главных путей, которую вычислят с помощью специального измерительного вагона. Процедура это небыстрая — полный проезд состава по макету занимает около часа (!). Многие модули макета разработали в разных городах России. Во время презентации участники из регионов также контролировали возможные неполадки и своевременный перевод стрелок.
— Мы привезли сюда более 20 модулей, — делится представитель клуба «Невский модуль» из Санкт-Петербурга Антон Кылосов.
Его поддерживает другой участник клуба, Юрий Лохмотов. Юноша еще учится в школе, но говорит, что уже твердо решил связать жизнь с железнодорожным моделизмом.
— Я попал в клуб случайно: записался через чат знакомых на выставку, встретил Антона, познакомился и постепенно втянулся, — рассказывает молодой человек.
По словам куратора выставки Ильи Сорокина, проводится она уже в пятый раз. В 2026 году выставка впервые включает в себя «Паровозную игротеку». Здесь ребята и взрослые могли сыграть более чем в 80 настольных игр, в том числе и подлинные, родом аж из 19 века. К примеру, в «Путешествие по Николаевской железной дороге» 1857 года.
— Нам удалось отыскать и реконструировать несколько исторических игр, в которые теперь могут погрузиться посетители, — говорит он.
Один из юных посетителей, Иван Полянский, говорит, что игра его действительно захватила.
— Она похожа на «бродилки», — улыбается он. — До этого я никогда не пробовал что-то подобное, и мне очень понравилось.
Помимо прочего, на выставке можно почувствовать себя машинистом настоящего состава благодаря интерактивной панели управления электропоезда ЭТ2, выпускавшегося с 1993 по 2000 год. Я, разумеется, не удержалась от соблазна примерить на себя эту роль. Под руководством специалистов я переключала передачи, нажимала нужные кнопки, следила за скоростью и училась тормозить. Эмоции просто незабываемые! В общем, выставка будет интересна представителям всех возрастов и профессий — каждый сможет найти себе занятие по душе.
ИНТЕРЕСНО
На макете создается атмосфера практически настоящей железной дороги — движение поездов сопровождается сигналами светофоров, звуками переездов, гудками локомотивов и огнями городов.
